lørdag 2. mai 2009
Rally Tunisia 2. Mai
Men du verden for en entusiastisk gjeng, ikke sett et surt fjes, men mange slitne da. De som ikke har opplevd sandstorm på natta i en ørken har gått glipp av noe.
Mekanikerne, sjåførene, organisatørene, kokkene, vinneren og de som ligger sist har akkurat like mye sand i buksa etter 10 dager i ørknen. Men likevel, må si, gir mersmak. Er litt av et eventyr for de som trenger aktiv ferie! De innfødte har nok tilpassa seg miljøet her mye bedre enn vi. Men synes likevel ikke det har vært helt håpløst plagsomt med varme, sand og vind likevel.
Har en story fra noen dager tilbake.
En franskmann starter i rallyet, kjører 3 dager, 4. dagen er vi på grensen til Libya...obs?! Hvor er passet? Han aner ikke selv og leter overalt. Finner det ikke. Gir ikke opp, kjører 125 mil på yamaha 450 sin, tilbake til Tunis der løpet starta, leter på hotellet der, men neida.... Så kom han på, var å sydde merker på jakka i byen der. Drar ditt og finner passet. Kjører 180 mil tilbake fordi da er vi lenger nede, starter i løpet igjen etter litt over 2 døgn borte og fullfører resten. Er du entusiast da eller??? :-)
fredag 1. mai 2009
Rally Tunisia 1. Mai
Sykkelen måtte på ny runde med å bytte framfelg igjen, 3 felgen vi bytter pga bulker. På fabrikksykla har de bytta framfelger hver eneste dag, så vi prater om helt ekstrem kjøring. Bakdekk og moussa bak blir bytta stort sett hver dag på Pål sin sykkel også. Dette var en av de dagene det var mest eksotisk terreng å kjøre i, nesten bare sanddyner.
torsdag 30. april 2009
Rally Tunisia 30. April
Vi måtte kjøre mye småveier før på dagen i dag, 35 mil totalt. Det var fjelloverganger med grusveier på flere mil på 2. gir, rista helt for jævlig.
Pål Anders sier han hvertfall ikke skal spare på noe i morgen, motivert som bare det. Men er nå en hel time frem til 4. plassen. Pål Anders tror likevel det er mulig selv om de har "bare" 30 mil i morgen, som er nest siste dag.
Vi camper siste natta nå, hotell 2 siste nettene. OK å campe, dusjer hver kveld, men liten vits å skifte tøy da vi blir like støvete på vei tilbake fra dusjen til teltet. Skal bli deilig med en seng og slippe å ha strømaggregatet i øra hele natta. Ikke ikke minst bråket fra de som skrur også.
Flere faller fra i løpet hele tiden, tøft å stå ut! Mange har vært innom sykestua og fått bandasjert seg opp.
onsdag 29. april 2009
Rally Tunisia 29. April
Sto opp kl 05.00 idag, pakka telt og dro. Hatt med en polakk og en engelskmann i dag også. Hadde plenty av tid til å prate i dag da vi visste vi skulle kjøre 60 mil totalt, og over ei slette uten svinger på 31 mil. Gutta hadde litt morro med meg fordi jeg nå har kjørt 250 mil med Peugoten og ikke oppdaget at den faktisk har 6 gir :-) Fikk inn dette giret og farten øka fra 150 til 155 km/t. Så kom vi på å legge inn speila og fikk da 160 km/t. Så nå går det unna.... Men ikke mye selskap i gutta, sovner fort.....Er jo ikke mye å se på...
Men selv om vi i dag fikk snitt på 144 km/t på vår strekke hadde Pål Anders og gutta snitt på 128 km/t på utsiden av veien på en strekke på 40 De er gærne... Helt værst å stå på et høydedrag og se de komme og forsvinne i horisonten med støvskya etter. Blir ikke reint lite sugen på å prøve seg på denne galskapen...
Han er på hugget nå og 5. plass totalt. Vil høyere på lista, men de kjører gæli fort der fremme.
Trivelig i depotet også, blir bedre og bedre kjent med mange. Har hatt to fine tropekvelder her, og alt går fremdeles på skinner... 3 dager igjen, og det blir garantert spennende til siste dag.
Sykkelen holder forbausende bra sammen. Etter bare 2-3 timers jobb med den hver dag, er den så god som ny igjen...
mil.
mandag 27. april 2009
Rally Tunisia 27. April
Ble ikke mye soving i natt under åpen himmel heller, blåste opp, måtte sette opp teltet. Men det ble så ille utover så måtte rydde plass i bilen å legge meg der. Ellers hadde jeg blåst bort...
Dagens etappe ble avlyst pga sandstorm. Måtte flytte hele bivuaken (det vil si oss, depoet) 40 mil. 3 veikryss på hele distansen, kun grus, sand og varme.
Har slutta å se på speedometeret for lenge siden, bruker bare dieselmåleren og følger litt med på tempen. 30 mil mellom stasjonene her, gjelder å være først når vi kommer 40 biler og skal tanke på en pumpe. Og jeg lover... ikke en dritt ellers å se. Og etter vinden idag er det sand virkelig overalt, men ellers har vi det bra!
Pål Anders er i kjempeform, gleder seg til i morgen. Gleder meg jeg også, da vi endelig skal begynne å kjøre hjemover.
Har gått over sykkelen idag, bytta dekk fram og bak, bremseklosser og nytt kjede. Ikke så mye jobb så lenge han ikke krasjer. Og Pål Anders er mild mot sykkelen. Har vel hatt flaks eller så er han jævlig flink til å kjøre. 3. plass totalt nå betyr også innslag på nyhetene hjemme :-) Ikke dårlig av Pål Anders det, mange er ute nå halveis allerede. Dette krever mye mere enn de fleste tror...
søndag 26. april 2009
Rally Tunisia 26. April
Er det øde eller??? Nær sagt ingen svinger, hele Libya er et grustak med 3 palmer, noen kameler og sauer. Det er alt...
Sol og 35 grader og mye vind idag. Eksotisk land...haha... Pål Anders tok 3. plass i dag...Fantastisk! Han er skikkelig i gang nå Har blitt kjent med så utrolig mange nye hyggelige mennesker. På kveldene slapper vi av og spiser sammen. Blir ikke akkurat hæla i taket, da det er grisetidlig opp hver dag. Opp klokken 4 i dag....det er jo midt på natta normalt :-)
Ligger nå under åpen himmel i natt, 20 varme og stjernehimmel. 200 mil til nærmeste sivilisasjon som er litt lik vår. Må jo si det er fantastisk deilig. Ikke noe mas og alt under kontroll fortsatt... Pål har vært flink til å planlegge og fått med seg det som er viktig å ha. Begynner jo å få litt rutine nå.
lørdag 25. april 2009
Rally Tunisia 25. April
Kjørt alene i dag, men fant greit frem. Var fremme først av servicebilene. Viktig for Pål Anders, da vi kan serve sykkelen med en gang. Vi er alltid blant de som er først klare og kan ta kvelden med ro. Først oppe om morgen også...
Halve arrangørstaben sitter ennå fast i tollen inn til Libya. Pål Anders og jeg var blant de første som kom gjennom. Med alle papirer i orden, slapp vi gjennom ganske fort
Pål Anders fikk 4.plass i dag. Akkurat fått sykkelen ferdig til i morgen. Er i rute og overnatter i friluft i natt, bra temperatur på ca 35. Er på en ca 10 mil lang grusslette, ørkenområde, ser bare horisont rundt hele. Heldigvis tar jeg noen bilder enda, da litt strøm igjen fortsatt :-)
Men dagene er litt vel lange og blir det noe mer en annen gang, så skal jeg jammen race selv.
Ser også at 14 dager er laaaaang tid. Blir jo fort rastløs jeg. Men for all del, føler at Pål Anders og jeg er et bra fungerende team, han holder jo følge med fabrikksgutta, så det er jo utrolig morro å. Så koser meg....det gjør jeg helt klart
I morgen skal Pål Anders ut på 2 dagers maratonetappe på 84 mil uten tilgang på hjelp. Jeg skal kjøre helt syd i Libya, litt over 40 mil i morgen. Møter igjen Pål Anders mandag ettermiddag og får da en stor service da
Været ser ut til å holde seg til utrolig varmt. Airconditionen virker ikke, men går greit med vinduene åpne. Kan kjøre kassebilen for fullt i Libya, og uten at politiet bryr seg, de vinker faktisk all lokal trafikk unna. Nesten ikke noe lokal trafikk, men må se opp for dromedarer og ikke minst fartshumper inn i byene. Går det for fort, ligger hjulakslene igjen, det butter helt faktisk... Har prøvd med 30 km/t på den første på innsida grensa !!! Stanga i taket og trodde hjul lå igjen !
fredag 24. april 2009
Rally Tunisia 24. April
Ørkencamping hver kveld, fine solnedganger, men langt unna så idyllisk som det kanskje høres ut. Eneste fuktighet på 100 mil er det vi har på vannflaskene.
torsdag 23. april 2009
Rally Tunisia 23. April
Snakk om å være i paradis... Skjønner at Pål Anders liker dette.
Har ikke lagt noen planer selv, vet ikke om jeg gjør det heller, men ser helt klart sjarmen i dette...
Har også hatt en spennende dag på veien, 50 mil i hæla på en rallylastebil som skulle vise meg veien. Men de viste meg mere enn det... Det var 3 polakker i denne lastebilen, mildt sagt stein gærne til å kjøre og lastebilen dro over 150 km/t på slettene.
I en sving hadde de så sjuk høy fart, at hele lastebilen fikk en highsider med kontrasladd og havnet på tvers i veibanen.
Det ble 4 svarte rykende spor, og på et mirakuløst vis, klarte biler som kom i møte å passere den på begge sider.
Ikke sjåførens fortjeneste at det gikk bra. Etter denne hendelsen gikk det litt roligere i svingene :-)
Står politi i nesten alle store kryss, vinker av lokal trafikk, slik at vi kan kjøre fritt som svin...
Helt merkelig...hjemme hadde jeg mista lappen for evig og alltid med slik kjøring...
onsdag 22. april 2009
Rally Tunisia 22. April
dag ettersom Pål Anders har hatt alt av papirer, utstyr og sykkel helt klar på forhånd til første løpsdag. Gått glatt gjennom teknisk sjekk.
5 km på stranda her. Ble 14. plass på Pål Anders, han tar det
helt med ro til å begynne med. 19 mil blir stryki av spesialetappen i morgen på grunn av alt regn. Blir da bare 6 mil som regnes i løpet.
...utrolig genialt....